当时托曼提出两个观点：、将的90多家管理中心，合并为4家。第
二、组建一支30000人的销售大军，由之前的以地区为单位的销售模式转变为以行业为单位。这两个提议非常重要，也非常必要。它将大大削减成本，并效率。但施乐却因而而陷入困难，企业在合并的流程中，由于人员调动较大，导致出现了定单遗失，甚至服务也无人应答的情况，而销售代表也花比较多时间去适应新的工作方式。

LH型双梁起重机通常指双梁桥式起重机， 双梁起重机桥架的主梁多使用工字型钢或钢型与钢板的结合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构配件安装而成。

广泛用于等不同场合吊运货物，不准在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作模式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按详情分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足用户在各种不同需求的情况下进行选择。

端梁承重能力的加固方案需加固桥式起重机的每个端梁下有2个车轮，轮距较小，因而端梁承受的弯矩小，因而上下盖板受力小，可不做加固;端梁腹板则承受了较大的剪力，而车轮支承处截面承受了力，因而，采取了端梁腹板上焊接钢剪板的加固方案。

双梁桥式起重机广泛应用在设备制造厂房、冶金厂房、石油、石化、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等行业的厂房、仓库、料场等。具备外形紧凑、建筑净空高度低、自身重量轻、轮压小等特性。

LH型电动双梁起重机适合于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。

工作级别：A3－A5额定吊运重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种跨度：3m--28m操作模式：地面操作、司机操作室操作

一般，桥式起重机从动车轮安装在带有两个轴承箱的心轴上。车轮安装在带有两个轴承箱的转轴上。车轮的转在后用联轴节与减速机的转轴联结起来，因而，车轮可以与相应的轴承箱一起地拆卸下来，减速机也可地拆卸下来。 LH型电动双梁起重机与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运转的轻小型起重机（吊运重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机具备体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、修理都很方便的特点，是厂房、仓库进行材料搬运的理想设备。该产品为通常用途起重机，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分结合而成，性能稳定，使用方便维护。

（1）因为出现啃轨现象的地点就是在桥式起重机的大车车轮和轨道面上，因而一旦出现了啃轨现象，将显著影响着大车车轮的应用期限，因而我们通常在使用桥式起重机的大车车轮时，要经常性的检查桥式起重机的有关配件，出现了啃轨现象，我们就必须替换，的正常生产经营。

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