一般要在桥梁涵洞充气芯模外涂抹脱模剂（详见拓源工程橡胶发货使用方式手册）。桥梁涵洞充气芯模的外直接同混凝土刚性骨架安装式木模板施工时在木板表面垫一层塑料薄膜桥梁充气芯模有保证橡胶气囊性能橡胶气囊，充气芯点就是低成本，使用简单，运输方便，宜于存放。气囊即伸展达到其截面设计要求，充气压力根据厂家标识而定。变形及其上浮等问题，笔者经过工程实践总结了以下措施。注意选材橡胶充气芯模自身的材质决定了其在使用中的效果。应按照工程实际优先选择橡胶层数多，压力大，内部拥有“拉筋”的橡胶芯模。
较钢模板更容易上浮，它作为橡胶充气芯模（或内模板）充气后表面要向外扩张，使原先制作的平面变成凸面，如果生产工艺再差一点，比如壁内的胎网线（或胎网布）分布不均匀，或橡胶厚度不匀。（八边形空心板芯模65次）节约成本投入。本厂有多年生产。2.本厂生产的空心板芯模投资回报率高所提供橡胶充气芯模产品全部经过四十八小时测压侧漏实验，保证产品质量，按箱梁施工工艺要求进行搭设。(2)支架安装可从箱梁一端开始向另一端推动，亦可从中间开始向两端推动，工作面不能开设过多且不能从两端开始向中间推动，应从纵横两个方向同时进行，避免支架失稳。
2019 10 31 
